钢结构在起吊作业中的危险因素及其安全防护

钢结构是近几年在建筑工程中使用的比较多的一种材料结构,对于常见的钢筋混凝土结构来说,钢结构体现出来的性能更优.但是在施工的过程中,钢结构较容易出现一些危险的因素.所以在钢结构的施工中,我们一定要做好安全的防护措施.下面就给大家介绍一下"钢结构在起吊作业中存在的危险因素及其安全防控措施".

1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆.

2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人.

3、进入施工现场的吊机来路不正规,甚至有的机主是自然人个体机主,吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查,作业时引发事故.

4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员,违章冒险作业,特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多.

5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤.

6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生.

1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等.专项安全施工方案完成编、审、批程序.

2、所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料.

3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核.

4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督.

5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点.无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装.

6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业.

7、吊装作业人员都有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等.

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